Dopravníkový systém pro přepravu litých kol

Dopravníkový systém je tvořen válečkovými a pásovými dopravníky, vč. hydraulicky ovládaných zdviží, přesuven a křižovatek. Systém zajišťuje přepravu kol ve slévárně, obrobně a lakovně. Velký důraz je kladen na rychlost a kvalitu výroby – kola se nesmí navzájem dotýkat, kadence je 400 ks/h, dobrý a špatný výrobek je po kontrole bezpečně oddělen.

Řízení je postaveno na ASi sběrnici s nadřazeným PLC systémem Siemens S7–300. Použití ASi sběrnice u takto rozsáhlých dopravníkových systémů výrazně snižuje náklady na kabeláž.

Dopravníkový systém je sestaven z těchto částí:

• Přímé válečkové dopravníky
• Obloukové (90°) válečkové dopravníky
• Přímé pásové dopravníky
• Smykové válečkové T-křižovatky
• Smykové X-křižovatky
• Křižovatky válečko-řetězové se zdvihem
• Bufferovací válečkové dopravníky
• Bufferovací pásové dopravníky

Dopravníkový systém je rozdělen na tři samostatné uzly:

• Slévárna
• Obrobna
• Lakovna

Každý uzel má samostatné PLC Siemens řady S7–300, ASi sběrnici pro komunikaci s jednotlivými dopravníky a také svou vizualizační stanici ControlWeb, s možností ovládání režimu a signalizaci provozních stavů jednotlivých dopravníků.

Jednotlivé uzly navíc komunikují s přidruženými stroji, např. RTG zařízení, licí stroje, kontrolní stanice úniku tlaku, mycí linka, obráběcí centra, lakovací linka… Některé pohony dopravníků jsou z důvodu nutnosti regulace rychlosti připojeny k měničům Siemens.